Quiénes son y cuánto cobran los pilotos mejor pagados de la Fórmula 1

Para muchos aficionados a la Fórmula 1, Fernando Alonso continúa siendo el piloto más eximio de la disciplina, de una categoría superior a la del actual campeón Lewis Hamilton o la del cuatro veces monarca Sebastian Vettel. Es difícil argumentar a favor o en contra, más allá de los gustos personales, teniendo en cuenta que, por sobre todo, la F1 es un concurso tecnológico en el que los autos tienen un peso mayúsculo en la obtención de resultados y hace rato ya que el español no cuenta con una herramienta idónea para aportar datos concretos a la discusión.

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Eso no le impide, sin embargo, seguir siendo el número 1 en un rubro muy atractivo: el de los pilotos mejores pagos de la Fórmula 1. En ese aspecto está claramente por encima de Hamilton y Vettel, los campeones que obtuvieron siete de los últimos ocho títulos. Por penar -presumiblemente- un año más con el motor Honda montado sobre su McLaren, el español recibirá de la escudería un salario de 35 millones de euros, algo así como 1,66 millones por cada una de los 21 Grandes Premios que tendrá la temporada 2016.

Para romper su contrato con Ferrari, que vencía a fines de 2016, Alonso exigió una retribución descomunal a sus nuevos empleadores: esa es la razón por la cual está al tope de la tabla. Despechado, el equipo italiano sigue pagando una cifra sideral, esta vez al reemplazante del español, el alemán Vettel; serán 28 millones de euros los que reciba por su tarea de intentar ganar el Mundial que arranca este fin de semana en Australia. Es el segundo piloto mejor pago de la F1.

Con su segundo título, en 2014, Hamilton logró que Mercedes le mejorar sustancialmente las condiciones en las que se desempeña, pero aún así quedó tercero en la tabla de retribuciones, con 25 millones de euros; habiendo ganado el doble de carreras que su compañero de equipo, Nico Rosberg, gana casi el doble en salario: al alemán que venció en los últimos tres Grandes Premios del 2015 le abonarán 13,5 millones de euros por esta temporada.

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Cuarto en la lista está Kimi Raikkonen, con 18 millones de euros; gracias a sus sponsors, Ferrari invierte 46 millones en sus pilotos, apenas un millón más que la cifra que desembolsan McLaren y Honda: a los 35 millones de Alonso hay que agregarles los 10 millones que se lleva Jenson Button, campeón mundial en 2009. En ese contexto, Mercedes “solo” paga 38,5 millones.

Lo más llamativo de la lista completa es lo poco que Red Bull gasta en sus pilotos: el australiano Daniel Ricciardo, ganador de tres carreras en 2014, solo recibirá 1,5 millones por su tarea, y su compañero, el ruso Daniel Kvyat, apenas 750 mil euros. La gran sorpresa del 2015, el holandés Max Verstappen , hará su segundo año en la escuadra Toro Rosso por solo 250 mil euros.

Serán 22 los pilotos que tomen parte del Mundial 2016; de los 18 de los que se tiene certeza de su salario, seis (la tercera parte) cobran menos de un millón de euros

A continuación, la lista completa:

1. Fernando Alonso (España), McLaren: 35 millones de euros

2. Sebastian Vettel (Alemania), Ferrari: 28 millones

3. Lewis Hamilton (Inglaterra), Mercedes: 25 millones

4. Kimi Raikkonen (Finlandia), Ferrari: 18 millones euros

5. Nico Rosberg (Alemania), Mercedes: 13,5 millones euros

6. Jenson Button (Inglaterra), McLaren: 10 millones euros

7. Felipe Massa (Brasil), Williams: 4 millones euros

8. Romain Grosjean (Francia), Haas: 4 millones euros

9. Niko Hulkenberg (Alemania), Force India: 4 millones euros

10. Sergio Pérez (México), Force India: 2 millones euros

11. Valtteri Bottas (Finlandia), Williams: 2 millones euros

12. Daniel Ricciardo (Australia), Red Bull: 1,5 millones euros

13. Daniel Kvyat (Rusia), Red Bull: 750 mil euros

14. Max Verstappen (Holanda), Toro Rosso: 250 mil euros

15. Carlos Sainz (Jr.) (España), Toro Rosso: 250 mil euros

16. Marcus Ericsson (Suecia), Sauber: 200 mil euros

17. Felipe Nasr (Brasil), Sauber: 200 mil euros

18. Jolyon Palmer (Inglaterra), Renault: 150 mil euros

* No se conocen las cifras de Esteban Gutiérrez (México) (Haas), Kevin Magnussen (Dinamarca) (Renault), Pascal Wehrlein (Alemania) (Manor) y Ryo Haryanto (Indonesia) (Manor)

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